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[] [532195BK] MST RMX 3.0 KMW ARR(ブラック) (해외배송 가능상품)
| 商品名 | [532195BK] MST RMX 3.0 KMW ARR(ブラック) |
|---|---|
| 独自商品コード | 532195BK |
| メーカー | MAX SPEED TECHNOLOGY |
| 販売価格 | ¥145,565 |
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| 関連商品 | 34 |
| 配送方法 | 宅配 |
| 配送費 | 海外送料 |
| お支払い方法 | 銀行振込, ポイント |
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| 상품명 | 상품수 | 가격 |
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| [532195BK] MST RMX 3.0 KMW ARR(ブラック) |
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이벤트
상품상세정보
RMX 3.0 KMW ARRWHEELBASE : 257mm (adjustable +–3mm)HEX TO HEX WIDTH : F179mm / R172mmDRIVE MODE : RWDCASTER: adjustable 6 /8 /10 /12 degreeCAMBER: adjustable 0 to -12 degree
FEATURES :
새로운 KMW는 새로운 RMX 3.0 계획에 의해 개발되었습니다.
가볍고 강력한 목적을 달성하고 극도로 균형 잡힌 제어의 개념을 추구하기 위해 새로운 아키텍처 구성으로 만들어졌습니다!
한정판 RMX 3.0 KMW
새롭게 설계된 프레임은 모든 MR / RR 전기 구성을 통합합니다.
RMX 및 RRX 구조 하에서 다중 중심 분포를 변경할 수 있으며 차량의 다양한 핸들링 특성을 가지고 있습니다.
새로 설계된 평 기어 구동 기어 박스는 RMX 및 RRX의 요청 된 주행 방향을 달성하기 위해 회전 방향을 쉽게 전환 할 수 있습니다.
새로운 통합 디자인과 모든 업그레이드 키트는 초 고성능으로 보여주기 위해 완전히 포함됩니다!
KMW는 최신 기술 / 최고 성능 / 높은 표준 품질을 갖춘 섀시입니다.
[포함된 제품]
완벽한 검수로 조립됨 키트(ARR)
자석 바디마운트 포함
[주행을 위해 필요한 제품]
변속기 / 모터 / 서보 / 자이로
휠.타이어 / 바디 / 배터리 / 송.수신기
MST / 532195BK / RMX 3.0 KMW 2WD ARR LIMITED (300대 한정킷) / 검정 / 색상 : 검정
━ 새로 설계된 경량 2.5mm 탄소 섬유 데크
━ RMX 및 RRX 구성에서 모터 분배 위치에 대한 무게 중심 설정을 8 개 이상 변경할 수 있습니다.
━ 서보 설치 위치에 대한 3 가지 무게 중심 설정.
━ 배터리 설치 위치에 대한 3 가지 무게 중심 설정.
━ 전면 헤드, 상부 서스펜션 마운트 및 전면 댐퍼를 하나로 결합하여 완전히 새로 설계된 알루미늄 통합 헤드 마운트를 추가하여 차량 헤드를 효율적으로 경량화합니다.
━ 새로 설계된 알루미늄 짧은 조절 식 프론트 서스펜션 암 마운트 -3.5 ~ -5.0
━ 새로 설계된 알루미늄 길이 조절 식 리어 서스펜션 암 마운트 +3.5 ~ +5.0
━ 새로 설계된 3.5mm 이중 수직 상부 탄소 섬유 데크
━ 새로 설계된 알루미늄 상부 데크 커넥터
━ 경량 카본 프론트 범퍼
━ 카본 퀵 릴리스 배터리 홀더
━ CNC 가공 피스톤이있는 알루미늄 유압식 충격 흡수 장치
━ Ackerman 각도 변경을위한 알루미늄 4 섹션 조절 식 스티어링 암 시스템
━ 알루미늄 ATK 너클 세트는 KPI 각도 0/6도 조정 가능합니다. 차축은 0 / 0.75 / 1.5 견인 거리 조정 가능
━ 알루미늄 프론트 상 / 하 암은 프론트 라지 스티어링에 대응
━ 알루미늄 10 섹션 조절 식 상부 서스펜션 마운트
━ 알루미늄 퀵 조절 전면 / 후면 쇼크 마운트의 독특한 디자인
━ 새롭게 디자인 된 리어 스퍼 기어 구동 기어 박스
━ Alum.ESC 리어 마운트 세트
━ 알루미늄 고 평활 볼 베어링 차동 장치
━ 알루미늄 MB 리어 서스펜션 시스템 장착. 풍부한 조정 메커니즘은 커브의 무게 중심을 변경하여 차량 롤 포스를 변경하여 뒷바퀴 조향을 생성하고 테일 슬립 량을 증가 또는 감소시킬 수 있습니다.
━ 알루미늄 8 단 조절 식 서보 암
━ 알루미늄 현실적인 브레이크 디스크 캘리퍼 세트
━ 스텔스 마그네틱 바디 셸 포스트 세트 장착
━ 전면 헤드, 상부 서스펜션 마운트 및 전면 댐퍼를 하나로 결합하여 완전히 새로 설계된 알루미늄 통합 헤드 마운트를 추가하여 차량 헤드를 효율적으로 경량화합니다.
━ 알루미늄 10 섹션 조절 식 상부 서스펜션 마운트
━ 알루미늄 ATK 너클 세트는 KPI 각도 0/6도 조정 가능합니다. 차축은 0 / 0.75 / 1.5 견인 거리 조정 가능
━ 알루미늄 프론트 상 / 하 암은 프론트 라지 스티어링에 대응
━ 차체에는 고유 한 일련 번호의 알루미늄 명판이 상감되어있어 각 차의 고유성을 보여줍니다.
━ 새로 설계된 알루미늄 짧은 조절 식 프론트 서스펜션 암 마운트 -3.5 ~ -5.0
━ 새로 설계된 알루미늄 길이 조절 식 리어 서스펜션 암 마운트 +3.5 ~ +5.0
━ 새로 설계된 경량 2.5mm 탄소 섬유 데크
━ 서보 설치 위치에 대한 3 가지 무게 중심 설정.
━ 배터리 설치 위치에 대한 3 가지 무게 중심 설정.
━ RMX 및 RRX 구성에서 모터 분배 위치에 대한 무게 중심 설정을 8 개 이상 변경할 수 있습니다.
━ 새로 설계된 3.5mm 이중 수직 상부 탄소 섬유 데크
━ 새로 설계된 알루미늄 상부 데크 커넥터
━ 알루미늄 MB 리어 서스펜션 시스템 장착. 풍부한 조정 메커니즘은 커브의 무게 중심을 변경하여 차량 롤 포스를 변경하여 뒷바퀴 조향을 생성하고 테일 슬립 량을 증가 또는 감소시킬 수 있습니다.
━알루미늄 리어 변속기 마운트
━ 새롭게 디자인 된 리어 스퍼 기어 구동 기어 박스
━ 알루미늄 고 평활 볼 베어링 차동 장치
━ 카본 퀵 릴리스 배터리 홀더
━ 알루미늄 8 단 조절 식 서보 암
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