This is a special edition of the 1/14 R/C MAN TGX 18.540 4x2 XLX assembly kit. 

이 제품은 1/14 R / C MAN TGX 18.540 4x2 XLX 어셈블리 키트의 특별판입니다

It comes with body components, which are beautifully pre-painted in Tamiya TS-10 French Blue (clear topcoat applied), with a durable coating applied to protect the paintwork from damage.

타미야 TS-10 프렌치 블루 (클리어 탑 코트 적용)로 아름답게 도장 된 바디 구성 요소와 함께 도장 작업을 손상으로부터 보호하기 위해 적용된 내구성 코팅이 제공됩니다. 

The Tamiya rendition of the MAN TGX 18.540 4x2 XLX faithfully captures the truck's modern form with the use of ABS plastic body parts and a number of metal chassis components. 

MAN TGX 18.540 4x2 XLX의 타미야 (Tamiya) 연주는 ABS 플라스틱 본체 부품과 여러 금속 섀시 부품을 사용하여 트럭의 현대식 형태를 충실하게 포착합니다.

One look at the detailed interior and auxiliary equipment, such as air tanks, will confirm that the body features replica-quality realism, which is further enhanced with metal transfers depicting emblems and numerous metal-plated parts. 

에어 탱크와 같은 세부적인 내부 및 보조 장비를 한 번 보면 몸체가 엠블렘과 수많은 금속 도금 부품을 묘사 한 금속 이동으로 더욱 향상된 복제 품질의 사실감을 보여줍니다

The chassis is built for durability as it uses aluminum side channels with resin cross members.  

섀시는 수지 교차 부재가있는 알루미늄 측면 채널을 사용하므로 내구성을 위해 제작되었습니다.

Drivability is accomplished by power from the front-mounted motor and is transmitted via a propeller shaft to the rear axle; built-in differential gears guarantee smooth cornering. 

주행성은 전방 장착 모터의 동력으로 이루어지며 프로펠러 샤프트를 통해 후방 차축으로 전달됩니다. 내장형 차동 기어는 매끄러운 코너링을 보장합니다.

Gear changes can be made via a separately sold 4-channel transmitter. 

기어 변경은 별도로 판매되는 4 채널 트랜스미터를 통해 이루어질 수 있습니다.

The model features a highly detailed body and a 2-axle chassis with durable ladder frame. 

모델은 매우 상세한 몸체와 튼튼한 사닥다리 프레임과 함께 2 - 차축 섀시를 특징으로한다.

When controlled with a separately available R/C system, the 3-speed transmission enables authentic gear changes while driving.

별도로 사용할 수있는 R / C 시스템으로 제어 할 때 3 단 변속기를 사용하면 주행 중에 확실한 기어 변경이 가능합니다.